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（寰球汽车发自拉斯维加斯）1月9日，2024国际消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯拉开帷幕。作为世界上最大、影响力最为广泛的消费技术产业盛会，CES也被视为国际消费电子领域的“风向标”。
据了解，此次CES展预计将有超1200家初创公司以及超4000家厂商参展，参展人数将达到13万人以上。其中，既包括知名科技巨头，也包括在各自领域崭露头角的初创公司，而他们展示的技术与产品，也在一定程度上预示着接下来一年科技行业的潮流与热点。
为此，寰球汽车连线了多位现场参展人员，他们中有媒体朋友、有参展厂商、也有多次参加CES的行业观察人士，了解他们对于本届CES的直观感受。在他们的表述中，可以捕捉到了本届CES展上最为重要的一个变化趋势，那就是今年参展的中国企业声势巨大，牢牢占据展会“C位”。数据显示，今年的参展商中约有1000多家中国企业，占据CES三分之一的席位。与去年相比，中国企业数增加了一倍以上，带来了在人工智能、移动出行等领域的诸多领先“黑科技”。
在寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋看来，“这次CES非常盛大，也是中国企业的秀场，尤其是中国企业在AI和智能上全面突破，展现出了非常强大的竞争力。”
在此次展会上，多家中国车企带来了在智能化、电动化领域的最新成果。其中，吉利银河E8将独家亮相京东方展台，该车型搭载的45英寸的8K无界智慧屏是由京东方与吉利汽车携手打造。这不仅是一次产品的展示，更是中国智造走向世界的一次重要展示。
值得注意的是，在此次展会上，极氪智能科技CEO安聪慧亮相CES 2024英特尔展台，并公布极氪与其全球生态伙伴英特尔携手共创下一代智能汽车“移动生活空间”的计划。基于智能架构以及英特尔软件定义车辆的全新智能汽车计算平台，极氪与英特尔将共同开发更智能、更全面、更懂用户需求的智能座舱专属体验。后续，双方将加快系统开发和车型落地，用真正划时代的智能汽车产品，为全球用户带来极致出行体验。
此外，黑芝麻、速腾聚创等智慧出行技术厂商的展示也颇为亮眼。另外，诸如小派科技、NOLO、创维、京东方、中科创达等智能终端技术公司也纷纷“扎堆式”亮相。
以黑芝麻为例，在本届CES站上，旗下车规级高性能自动驾驶芯片华山系列A1000首次亮相，它不仅是中国首个车规级单SoC支持行泊一体域控制器的芯片平台，也是国内目前最成熟、量产车企最多的自动驾驶芯片。
同时，速腾聚创面向L3+智能驾驶前装量产的超长距激光雷达全新产品M3也首次问世， 基于M平台成熟的二维扫描技术打造，是全球首款通过940nm激光技术实300m@10%反射率测距能力的超远距激光雷达。
凭借高度成熟的平台技术、强大的性能表现以及极致性价比，M3将为合作伙伴落地L3~L4级别的高阶智能辅助驾驶车规前装量产应用提供坚实保障，进一步推动智能驾驶向L3~L4更高级别智能辅助驾驶稳步进阶。
在CES这样一个未来科技“风向标”的舞台上，中国企业们正在开始未来科技发展的“话语权”，以“中国智造”引领全球技术发展进入新的时代。
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